汽车构造与原理教学课件

#汽车构造与原理教学课件介绍

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汽车构造与原理教学课件内容

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汽车的诞生

卡尔·本茨世界第一辆内燃机驱动三轮汽车的发明人，德国奔驰汽车公司的创始人， 设计的第一辆汽车的功率为1.103KW，最高时速为18km/h,同一年，德国人戈特利布·戴姆勒改制为功率0.8千瓦的汽油内燃机四轮汽车，被称为第一辆实用汽车。因此本茨和戴姆勒被成为汽车之父。

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1、内燃机分类

（1）按冲程数分：二冲程内燃机、四冲程内燃机

（2）按着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机

（3）按使用燃料种类分：液体燃料内燃机、气体燃料内燃机、多种燃料内燃机

（4）按进气状态分类：非增压内燃机、增压内燃机

（5）按冷却方式分类：水冷式内燃机、风冷式内燃机

（6）按气缸数分类：单缸内燃机、多缸内燃机

（7）按气缸布置分类：直列式、V型、水平对置式、W型、转子发动机

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（3）凸轮轴组件

作用：

驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作顺序、配气相位和气门开度的变化规律等要求。

工作条件：

承受气门间歇性开启的冲击载荷。

材料：

优质钢、合金铸铁、球墨铸铁

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1、电控燃油喷射的优点

（1）对喷油定时的控制精度高，反应速度快；

（2）对喷油量的控制精确、灵活、快速，喷油量可随意调节，可实现预喷射和后喷射，改变喷油规律；

（3）喷油压力高（高压共轨电控喷油系统高达200MPa），不受发动机转速影响，优化了燃烧过程；

（4）无零部件磨损，长期工作稳定性好；

（5）结构简单，可靠性好，适用性强，可以在新老发动机上应用。

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车构造与原理教学课件ppt预览

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